{"id":888,"date":"2013-08-16T12:19:00","date_gmt":"2013-08-16T11:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bachmannrunstg.wpenginepowered.com\/?p=888"},"modified":"2026-09-16T14:30:11","modified_gmt":"2026-09-16T13:30:11","slug":"swiss-irontrail-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bachmannrun.ch\/de\/blog\/swiss-irontrail-2013\/","title":{"rendered":"Swiss Irontrail 2013"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Distanz 42,3 km<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1100\" height=\"825\" src=\"https:\/\/www.bachmannrun.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/irontrail-2013.avif\" alt=\"Swiss Irontrail 2013, Matthias Bachmann\" class=\"wp-image-890\" srcset=\"https:\/\/www.bachmannrun.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/irontrail-2013.avif 1100w, https:\/\/www.bachmannrun.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/irontrail-2013-300x225.avif 300w, https:\/\/www.bachmannrun.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/irontrail-2013-768x576.avif 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Nachdem der 1. Irontail im Vorjahr abgesagt wurde, freute ich mich auf den 2. Anlauf mit der \u00dcberzeugung, dass es diesmal klappt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Die im letzten Jahr noch aufwendig zusammen gew\u00fcrfelte Pflichtausr\u00fcstung war somit vorhanden. Auch die \u201eKopfarbeit\u201c vor allem mit dem Rucksack, respektive drei Kilogramm am R\u00fccken zu rennen hatte ich hinter mir. Etwas, an das man sich einfach gew\u00f6hnen muss, auch wenn man in diesem Moment nicht glaubt, all das Equipment zu brauchen. Jedenfalls muss man sich damit vertraut machen, trainieren und einfach testen. Der Aufwand der Vorbereitung ist gr\u00f6sser als \u00fcblich. Um so weniger m\u00f6chte man, dass es dann am Lauftag scheitert, dass zum Beispiel der Rucksack den R\u00fccken aufreibt etc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Die Materialabstimmung muss in meinem Falle f\u00fcr 8-10 Stunden Dauerlauf funktionieren und bei jeder Wetterbedingung, sei es Hitze, Regen oder gar Schneefall ganz oben auf dem Weisshorn. Bei den knapp 50 Kilometer und 3\u2018000 H\u00f6henmeter die zu bew\u00e4ltigen sind muss man mit den unterschiedlichsten klimatischen Verh\u00e4ltnissen rechnen. Die Verpflegungsposten sind in 2 &#8211; 3 Stunden Abstand zu erreichen, total drei an der Zahl. Also viel weniger als bei einem \u00fcblichen Strassenmarathon, abgesehen von den zus\u00e4tzlichen H\u00f6henmeter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Die Pflichtausr\u00fcstung umfasste wie folgt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-medium-font-size\">Mobiltelefon (mit gespeicherter Notfallnummer)<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Flasche oder Trinkbeutel f\u00fcr min. 1 Liter Getr\u00e4nk<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Notfallverpflegung: 500 Kalorien, 0.5 Liter Getr\u00e4nk<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Trinkbecher oder Trinkflasche (1.5 dl)<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Funktionelle Laufbekleidung<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Trail-Laufschuhe<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Warme Kleidung (isolierend, Langarmhemd, lange Laufhose)<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Wasserdichte Jacke mit Kapuze und \u00dcberhose<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Handschuhe und M\u00fctze<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Funktionst\u00fcchtige Stirnlampe<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Notfallausr\u00fcstung (elastische Binde, Rettungsdecke, Notrufpfeife)<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Streckenkarten<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Tracker (vom Veranstalter gestellt)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Empfohlen werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-medium-font-size\">GPS-Ger\u00e4t<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Wechselkleidung<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Ersatz-Stirnlampe oder Ersatzbatterie<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Teleskopst\u00f6cke (Start bis Ziel)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">10 Tage vor dem Irontrail machte ich am 1. August in Engelberg noch ein H\u00f6hentraining und letzten Materialscheck auf die Tr\u00fcebsee. Es ging wunderbar und vor allem beim &#8222;down-hill&#8220; testete ich mein Formhoch. Link zur Route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Am Tag danach das b\u00f6se erwachen: Muskelkater wie nach einem Marathonlauf. \u201eWhat happend\u201c? Keine Ahnung! Selbst beim Intervalltraining hatte ich nie Muskelkater. Weitere Trainings waren jetzt unm\u00f6glich und ich war mir bewusst, dass die Regeneration eine Woche dauert. Was mich aber mehr besch\u00e4ftigte war die gereizte Achillessehne und das zus\u00e4tzliche Halsweh. Eins war mir immer klar, diesen Ultramarathon darf ich nur kerngesund angehen, 1. Regel! Diese Tatsache nahm mir ein bisschen dir Vorfreude aber es kam alles gut.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Am Samstagmorgen 10. August 2013 mache ich mich mit meiner Frau auf den Weg Richtung B\u00fcndner Bergen. Ein perfekter Wettkampftag, sonnig und ganz leicht bew\u00f6lkt. Auch die Wetterprognosen k\u00f6nnten besser nicht sein. Auf der Autobahn Richtung Chur erkennen wir auf der Gegenfahrbahn sechs Kilometer Stau. Auf unserer Fahrtrichtung w\u00fcrde ich den Start glatt verpassen. Man kann alles noch zu gut planen, am Schluss braucht es auch noch eine Portion Gl\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Rechtzeitig treffen wir auf dem Startgel\u00e4nde, dem Schulhaus auf der Lenzerheide ein. Bei den gut 100 L\u00e4uferinnen und L\u00e4ufer keine riesengrosse Sache, aber sympathisch. Startb\u00fcro ist ein Tisch im freien. Ich muss per Unterschrift f\u00fcr die Pflichtausr\u00fcstung, das Rennverhalten sowie das Risikosbewusssein best\u00e4tigen. Einmalmehr wird einem klar, das wird kein Spaziergang. Es kribbelt im Bauch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Alle L\u00e4ufer werden mit einem Tracker ausger\u00fcstet. Auf einer bestimmten Website kann man somit jederzeit nachschauen wo sich die einzelnen L\u00e4ufer befinden, aber auch ob einer von der Route abkam. Auch kann man damit ein Notruf aussenden. F\u00fcnf Minuten vor dem Start setzte ich meine Sportbrille auf und es macht \u201eKlick\u201c, der eine B\u00fcgel ist gebrochen. Die Zeit reicht reicht gerade noch im Fahrzeug meine Sonnenbrille zu holen. Dramatisch ert\u00f6nt jetzt \u00fcber die Lautsprecher &#8220; Pirates of the Carebiean&#8220; und es wird jedem klar, dass es jetzt ernst wird und dann folgt der Startschuss.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Trotz Sonne geht eine frische Bise. Die Strecke f\u00fchrt am Ufer des Heidsee entlang Richtung Parpan. Mir ist die Route vom Graub\u00fcnden Marathon bestens bekannt. Mein Rucksack, etwas \u00fcber drei Kilogramm schwer, h\u00e4lt sich gut am R\u00fccken. Einzig die linke Achillessehne sp\u00fcre ich bei jedem Schritt. Dies macht mich unsicher respektive nerv\u00f6s. Hoffentlich h\u00e4lt sie und verschlechtert sich nicht, ich brauche volle Leistung auf beiden Beinen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Ich kann mich im Tempo gut halten und mich im vorderen Viertel des noch &nbsp;mehr oder weniger kompakten und L\u00e4uferfeldes festigen. Eine handvoll L\u00e4ufer zogen ab und davon. Bei dieser kleinen L\u00e4ufermenge und gleichzeitig langen Strecke ist klar, dass es ein einsames Rennen wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Links unter mir kommen vier L\u00e4ufer Querfeld ein die Wiese hoch. Sie m\u00fcssen eine Streckenmarkierung \u00fcbersehen haben. Es geht jetzt bereits leicht aber konstant aufw\u00e4rts Richtung Joch auf knapp \u00fcber 2000 m \u00fc.M. Je h\u00f6her wir kommen, je st\u00e4rker k\u00fchlt es ab. Die Steigung mit dem zus\u00e4tzlichen Gewicht am R\u00fccken f\u00e4hrt den Puls hoch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Oben auf dem Gipfel geht es das erste Mal kr\u00e4ftig runter. Meine Sonnenbrille rutscht nun immer der Nase nach runter. Jene ist definitiv nicht geeignet f\u00fcr dies Art von Lauf. Da sie leicht korrigiert ist, musste ich sie zuerst 100 Mal hochschieben bevor ich merke, dass es so nicht geht und keine L\u00f6sung ist. So ziehe ich sie aus. Meine Augen m\u00fcssen sich jetzt erst an die neue Distanzberechnung gew\u00f6hnen. Bei der Ortschaft Furgglis vorbei erreichen wir nach 700 Meter &#8222;down-hill&#8220; (und dies war definitiv nichts f\u00fcr die Kniegelenke) Tschierschen auf 1\u2018300 m \u00fc. M. Ein Dorf wie im Bilderbuch, intakt ohne Baus\u00fcnden und einfach nur idyllisch. Ein Besuch wert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Dort erreiche ich jetzt den ersten Verpflegungs- und Sanit\u00e4tsposten. Die freiwilligen Helfer sind sehr umsorgt und \u00fcberaus freundlich. Hier gef\u00e4llt es mir, am liebsten w\u00fcrde ein bisschen Zeit verbringen. Mein Getr\u00e4nketank (Camelbag) auf dem R\u00fccken mit 1 Liter Gatorade und 0.5 Liter \u201eNotfallwasser\u201c ist kaum angebraucht. Ich schnappe am Brunnen auf dem kleinen Platz noch frisches Quellwasser und weiter gehts. Ein weiterer L\u00e4ufer ist nicht in Sicht und bei der folgenden Zick-Zack Route durchs Dorf habe ich das erste Mal bedenken eine Markierung zu \u00fcbersehen. Einem L\u00e4ufer zu folgen w\u00e4re bequemer und einfacher. Die zus\u00e4tzliche Hirnaktivit\u00e4t braucht irgendwie sp\u00fcrbare Energie, welche man sich nicht gewohnt ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Jetzt geht\u2019s hoch auf den Gipfel des Weisshorn und es folgen die n\u00e4chsten Stunden 1\u2018300 H\u00f6henmeter. Bis zur Baumgrenze ist die Route gr\u00f6sstenteils im Schatten, was bei der stehenden Sonne angenehm ist. Jetzt sehe ich auf felsigem Vorsprung den Gipfel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Er wirkt noch sehr hoch oben und ich nehme mir vor die n\u00e4chsten Blicke zu vermeiden. Ab und zu treffe ich auf Wanderer, einen L\u00e4ufer oder weiche K\u00fchen aus. Beim aufschliessen von L\u00e4ufer geht meist jeder seinem Tempo schnaufend weiter, anders bei Thomas Wagner aus Freiburg. Mit ihm komme ich ins Gespr\u00e4ch und wir folgen der Route gemeinsam. Je h\u00f6her wir kommen, je steiler und steiniger wird es. Der Schweiss l\u00e4uft und der Durst meldet sich immer \u00f6fters. Beim Nippen am Gatorade habe ich das Gef\u00fchl immer noch mehr Durst zu bekommen, zu s\u00fcss ist das Getr\u00e4nk, habe ich es doch noch extra mit Wasser verd\u00fcnnt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Der letzte Verpflegungsposten war zwei Stunden her und mein Getr\u00e4nketank ist jetzt finito. Die Notfallreserve muss raus. Thomas zieht weiter und halte kurz an um das Notfallwasser im Rucksack zu suchen. Der \u201eCamelbeutel\u201c ge\u00f6ffnet sehns\u00fcchtig am Mund spucke ich es gleich aus. Das Wasser im neuen Beutel schmeckte derart nach Plastik, dass ich es kaum runter bringen. Jetzt gilt es durchzuhalten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Der Gipfel ist nicht mehr weit und ich treffe im letzten steilen St\u00fcck auf zwei L\u00e4ufer auf. Einer davon ohne Teleskopst\u00f6cke, armer Kerl. Wir waren die L\u00e4ufer 9, 10 und 11 auf dem Gipfel. Ups ich bin erstaunt, die meisten haben wir somit hinter uns gelassen. Dies motiviert mich nicht lange zu rasten und ich nahm mir jetzt vor, gute Ausgangslage halten zu wollen. Der Haupttank musste jedoch aufgef\u00fcllt werden und der Notfalltank ausgewaschen und gef\u00fcllt. Jetzt geht es 1\u2018000 H\u00f6henmeter richtig steil runter nach Arosa. Ich dachte beim runter rennen kann ich mich dann erholen, aber das Gegenteil war der Fall. Das ewige Bremsen im steilen und sehr steinigen Hang kostete viel Kraft und das Profil meiner Schuhe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Bis Arosa sehe ich keinen einzigen L\u00e4ufer und habe auf der ganzen Strecke starkes Seitenstechen. Funktioniert eventuell eine Niere nicht mehr ganz richtig, geht mir durch den Kopf. Ab und zu folgt ein kurzes Stechen im Brustkorb. Dies l\u00f6st sich jeweils, wenn ich verlangsame und den Rucksack ein bisschen l\u00f6se. Die Achillessehne h\u00e4lt gut stand. Inzwischen habe ich mich daran gew\u00f6hnt die Markierung im Auge zu behalten. Man muss wirklich gut schauen und sich darauf konzentrieren. Jetzt erreicht mich ein SMS von meiner Frau und muntert mich auf. Durch den Tracker weiss sie jederzeit wo ich gerade bin und nat\u00fcrlich auch wer sich so vor oder hinter mir bewegt. Vor dem Hotel Tschuggen dann ein Fotograf mitten auf der Wiese. Ich fragte ich, ob er jetzt die ganze Nacht hier draussen aushalten wird. Zielschluss f\u00fcr alle Kategorien in Davos ist Sonntag um 16:00 Uhr, also in gut 22 Stunden!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">In Arosa angelangt, \u201eback to Zivilisation\u201c, erwarte ich sehns\u00fcchtig den zweiten Verpflegungsposten. Dieser ist tief im Bunker der Zivilschutzanlage. Ich gehe von einem Rundlauf aus, aber je tiefer es rein geht je weniger habe ich das Gef\u00fchl, es geht noch irgendwo anders raus, aus durch den Eingang. Im Herz der Anlage dann ein Schlaraffenland, wow! Das Angebot ragt \u00fcber Pasta, Reis, Bouillon, alle m\u00f6glichen Getr\u00e4nkearten, Engadiner Nusstorte, Schokoladenkuchen, Schokolade, diverse Fr\u00fcchte etc. Unter den \u00fcberaus freundlichen Helfer ist auch mindestens ein Arzt vor Ort. Ich spreche ihn auf mein Seitenstechen an und er gab mir Entwarnung, dass dies kein gef\u00e4hrliches Alarmsignal eines Organes sein sollte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Ich entscheide mich f\u00fcr Bouillon mit Reis. Nach dem grossen Verlust an Fl\u00fcssigkeit, ich roch auch nicht mehr so fein und bin durchn\u00e4sst, fehlt es mir sicherlich an Salz. Der Arzt bietet mir sogar an, die St\u00f6cke vom Rucksack zu l\u00f6sen und setzte sie mir auch gleich noch zusammen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Motiviert verlasse ich das Betongew\u00f6lbe. Es geht runter an den Stausee und dann der n\u00e4chste Aufstieg nach Medergen. Dorthin dauert es gut 90 Minuten. Wiederum bin ich komplett alleine auf der Strecke, aber die Landschaft ist der wunderbar und mein \u201eBegleiter\u201c in diesem Sinne . Ein Genuss die Natur so erleben zu d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">In Medergen treffe ich auf ein wundersch\u00f6nes D\u00f6rfchen. Alle H\u00e4user sind im gleichen Stil gebaut und leicht versetzt im Hang. Ab und zu schaut einer aus dem Haus oder die Leute feuern einem an. Und dann passiert es. Ich bin abgelenkt vom Restaurant in diesem D\u00f6rfchen und \u00fcbersehe eine einzige Streckenmarkierung. Ich war erstaunt hier ein solches vorzufinden und w\u00e4re am liebsten eingekehrt. Rein zuf\u00e4llig ist eine L\u00e4uferin hinter mir die kr\u00e4ftig zupfeift und schreit. Mir f\u00e4hrt es durch den R\u00fccken und ich korrigiere sofort querfeldein um auf die Route zu kommen. Nat\u00fcrlich bedanke ich mich bei ihr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Wir bewegen uns weiter auf einer Anh\u00f6he bevor es nach Jatz runter geht. Dort treffe ich auf den L\u00e4ufer Adrian Rossi der Kategorie T141. Gemeinsam gehen wir den Strelapass an. Es ein kerniger Anstieg, und im Tal zwischen den Felsw\u00e4nden wird es dunkler und k\u00e4lter. In der Gr\u00f6llhalde gefolgt im Zick-Zack Weg geht es steil hoch. Jetzt wird mir bewusst, wie wichtig die Pflichtausr\u00fcstung ist. Ohne Stirnlampe ist es nicht nur gef\u00e4hrlich, sondern inzwischen auch unm\u00f6glich auf dem Weg zu bleiben. Beim Aufstieg sahen wir hinter und auch vor uns keinen L\u00e4ufer, aber jetzt mit den LED-Lampen kann man genau erkennen, wo sich noch L\u00e4ufer befinden, in Abst\u00e4nden auf einer Linie. Und wenn man dann die St\u00f6cke h\u00f6rt, ist einer schon ziemlich nahe. Ein tolles Bild. Oben angekommen in dre schwarzen Nacht bei der H\u00fctte sind Streckenposten. Jeder L\u00e4ufer wird notiert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Ich verstaue meine St\u00f6cke kurz in dem Rucksack und jetzt geht es 800 Meter talw\u00e4rts. Meine Stirnlampe h\u00e4lt auf der M\u00fctze nicht richtig und rutscht. Ich versuche die M\u00fctze rennend im Rucksack zu verstauen. Eine Sekunde achte ich nicht auf den Weg, stolpere und lande mit dem Knie voran auf dem harten Gestein. Der L\u00e4ufer vor mir h\u00f6rt mich schreien und h\u00e4lt an. Resultat sind Sch\u00fcrfwunden an Beine und Arme, aber ich kann zum Gl\u00fcck weiter gehen, auch wenn es schmerzt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Alle L\u00e4ufer mussten sich beim Start verpflichten einander 1. Hilfe zu leisten. Macht Sinn, denn sonst ist wirklich weit und breit nichts. Mit der Lampe sehe ich gut zwei Meter weit. Der L\u00e4ufer vor mir ist bereits wieder im dunkel verschwunden. Die Streckenmarkierung zu erkennen ist jetzt bergab einiges schwieriger geworden, denn es geht alles schneller. Ohne Stirnlampe \u201eno chance\u201c! Beim erblicken jeder Streckenmarkierung bin ich erleichtert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Jetzt sehe ich ca. 200-300 Meter links von mir auf gleicher H\u00f6he ein L\u00e4uferlicht. Ich bin \u00fcberzeugt vom Weg abgekommen zu sein. Auch kam keine Streckenmarkierung mehr. Ich halte an und \u00fcberlege. Kartenlesen hat jetzt keinen Sinn, ich weiss nicht genau wo ich bin, aber auf dem Handy kann ich den Track nachsehen. Hinter mir sind 3, 4 nein 5 L\u00e4ufer gefolgt. Sie kommen in guten Tempo auf mich zu. Ich will sie ansprechen, aber es sind Ausl\u00e4nder und springen mir sozusagen um die Ohren. Sie wittern wohl die \u201eZielluft\u201c. Ich \u00fcberlege. Nun, statt noch mehr Zeit zu verlieren folge ich ihnen einfach. Die Streckenmarkierung fehlt nach wie vor, was ungew\u00f6hnlich ist. Dann kommen wir auf eine Naturstarasse und ein erl\u00f6sendes F\u00e4hnchen wird sichtbar. Wir sind wieder auf der Route! Uff, Gl\u00fcck gehabt. Ich hole die L\u00e4ufer vor mir wieder ein. Problem ist einfach, das ich wieder enorm Ausschau halten muss auf die Markierung. Je h\u00f6her das Tempo, je schneller verpasst man eine Markierung. Vor auf diesem letzten Abschnitt der Schlittelpiste von der Schatzalp runter auf Davos kann man nochmals richtig Tempo machen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Es wird heller und an den Lichtern von Davos n\u00e4hern wir uns auch Ziel. Jetzt noch zwei Fussg\u00e4ngerstreifen die zu \u00fcberqueren sind und dann geht\u2019s links weg zum Zieleinlauf. Dort erkenne ich eine grosse digitale Anzeige mit 08:13. Die Erl\u00f6sung, ich habs geschafft !. Ein fantastisches Gl\u00fccksgef\u00fchl. 9. Schlussrang (6. in meiner Kategrie). Meine Frau Piera nahm mich in die Arme, was das Gl\u00fcck perfekt macht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Am n\u00e4chsten Tag wusste ich, das war nicht der letzte Ultarmarathon, obwohl ich gestern w\u00e4hrend dem Lauf mich immer wieder fragte, wieso ich dies tue und am Limit der Anstrengung nicht vorstellen konnte, dies noch einmal durchzumachen. Aber es macht schlicht s\u00fcchtig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Kompliment und Dankesch\u00f6n der Organisation und alle den Helfern, welche dieses Erlebnis \u00fcberhaupt erm\u00f6glichten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-4 is-cropped is-style-bachmann-gallery wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"211\" height=\"300\" data-id=\"893\" src=\"https:\/\/www.bachmannrun.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/irontrail-01_diplom-irontrail13-211x300.avif\" alt=\"Diplom Swiss Irontrail 2013\" class=\"wp-image-893\" srcset=\"https:\/\/www.bachmannrun.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/irontrail-01_diplom-irontrail13-211x300.avif 211w, https:\/\/www.bachmannrun.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/irontrail-01_diplom-irontrail13.avif 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 211px) 100vw, 211px\" 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