{"id":2710,"date":"2008-09-29T14:27:00","date_gmt":"2008-09-29T13:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bachmannrunstg.wpenginepowered.com\/blog\/geneve-marathon-2008\/"},"modified":"2026-09-16T15:18:49","modified_gmt":"2026-09-16T14:18:49","slug":"geneve-marathon-2008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bachmannrun.ch\/en\/blog\/geneve-marathon-2008\/","title":{"rendered":"Geneve Marathon 2008"},"content":{"rendered":"\n

Distance 44,2 km<\/h2>\n\n
\"Geneve<\/figure>\n\n

Der Genfer Marathon fand genau vier Wochen vor dem Lucerne Marathon statt. Bei den Vorbereitungen auf den Grossanlass in Luzern Ende Oktober waren lange Dauerl\u00e4ufe eine Pflicht.<\/p>\n\n

Also dachte ich mir, statt einen langen Trainingslauf in Luzern zu absolvieren, ein paar Kilometer anzuh\u00e4ngen und an einem Wettkampf teilzunehmen. Daher war der Genfer Marathon Ende September ein perfektes Training.<\/p>\n\n

F\u00fcr einen pers\u00f6nlichen Trainingsplan hatte ich mich neu auf der Website von Victor R\u00f6thlin (www.vicsystem.com<\/a>) angemeldet. Darin bekam ich wertvolle Informationen. So habe ich z. B. das Vorderfusstraining (wie noch im Bericht vom Davos Marathon erw\u00e4hnt) gleich wieder eingestellt und ausschliesslich in meinem nat\u00fcrlichen Laufschritt trainiert. Meine vier bis f\u00fcnf Trainings pro Woche reduzierte ich auf drei. Jene zog ich aber strickte durch. Ich hielt mich genau an die Vorgaben. Generell waren f\u00fcr mich die neuen Einheiten nicht nur pr\u00e4ziser, sondern ich hatte einfach das gute Gef\u00fchl, das Richtige zu tun. Auch war ich weniger voller Tatendrang, fast t\u00e4glich eine Trainingseinheit absolvieren zu m\u00fcssen. Ich f\u00fchlte mich im Aufbau ruhiger, k\u00f6rperlich fitter, und privat hatte ich wieder ein bisschen mehr Zeit f\u00fcr Dies und Das.<\/p>\n\n

In der Woche vor dem Genfer Marathon hielt der Herbst Einzug, und draussen wurde es wieder k\u00e4lter. Eine kleine Grippe streifte mein Wohlbefinden. Ich f\u00fchlte mich nicht so, wie ich mich ein paar Tage vor einem Marathon f\u00fchlen sollte. Meine Vorfreude im Hinblick auf das Rennen am Sonntag steigerte sich am Mittwoch in eine Nervosit\u00e4t, denn eine Teilnahme ohne 100%-ige Gesundheit lang nicht drin und war mir auch zu riskant. Bis am Freitag versuchte ich meine Gesundheit mit NeoCitran zu richten, aber es ging nur langsam aufw\u00e4rts.<\/p>\n\n

Sonntagmorgen, 28. September<\/h2>\n\n

Um 04.00 Uhr ert\u00f6nt mein Wecker, und jetzt ist es an der Zeit definitiv zu entscheiden, ob mein Gesundheitszustand als \u201efit and ready to go\u201c bezeichnet werden kann. Sofort mit einem \u201eJa\u201c kann ich dies aber nicht beantworten. Ich bin mir noch unsicher. Lohnt es sich, extra nach Genf zu fahren um dies herauszufinden? Wie gross ist das Risiko? Ich habe immer noch ein bisschen Schluckweh. Nun, da ich keine erh\u00f6hte Temperatur habe, gen\u00fcgend und gut geschlafen habe, entscheide ich, das warme Bett zu verlassen.<\/p>\n\n

Um 04:40 Uhr fahre ab Richtung Gen\u00e8ve. Die Nacht ist schwarz und die Aussentemperatur liegt um den Gefrierpunkt. Ich mache mich alleine auf den Weg, da meine Frau Piera im 7. Monat schwanger ist und ausschl\u00e4ft. Mein treuer Marathonfreund Gerry ist auf dem Weg nach Holland in die Ferien mit der Familie.<\/p>\n\n

Rechtzeitig erreiche ich die welsche Metropole, hole die Startnummer ab und parkiere das Fahrzeug nicht unweit des Startgel\u00e4ndes. 5\u00b0 C misst das Thermometer, der Tag erwacht langsam, der Himmel ist stahlblau und alles verspricht ein herrlicher Tag zu werden. Die perfekten Laufbedingungen.<\/p>\n\n

Fast als Letzter komme ich ins Startgel\u00e4nde und muss sozusagen von zuhinterst starten, was ich ein bisschen bereue, da ich vorg\u00e4ngig gelesen habe, dass f\u00fcr die Rangliste die Bruttozeit genommen wird. Punkt 08.30 Uhr ert\u00f6nt der Startschuss. Die Teilnehmerzahl ist \u00fcberschaubar. Schnell komme ich zur Startlinie. Die Strasse wird schon nach 200 Meter breit. Das Feld verteilt sich, und ich kann mein Tempo einregulieren. Bei Kilometer 1 kann ich den 3:30 h-Pacemaker hinter mir lassen. Dies gibt mir einen kleinen Anhaltspunkt, in welcher Zielzeit ich mich bewege. Das \u00dcberholen baut mich auf, und gibt mir Anzeichen, dass ich fit bin und meine Energie aus dem Vollen sch\u00f6pfen kann.<\/p>\n\n

Jetzt bin ich gespannt auf den Verlauf der ersten Kilometer. Ist mein K\u00f6rper doch nicht so fit, wird er sich sp\u00e4testens jetzt bei dieser Anstrengung melden und mit Sicherheit bemerkbar machen in Form von M\u00fcdigkeitserscheinungen, zu hohem Puls oder im schlimmeren Fall gar Schwindelgef\u00fchlen. Gefasst und konzentriert renne ich mein Tempo in der Hoffnung, es bleibt alles wies es im Moment ist, denn ich bin gut unterwegs.<\/p>\n\n

Ich habe das Gef\u00fchl, das ganze Feld ist schnell gestartet, und auch mein Tempo ist einiges h\u00f6her als die Zielvorgabe meiner Zielendzeit von 3 Std. 23 Minuten. Dies kann ich von meiner Polar-Uhr ablesen, welche mir alle Daten liefert (Puls, Stundenkilometer, Kalorienverbrauch etc.). Je nach dem, wie man den Schrittmesser der Polar-Uhr am Schuh montiert, weicht die km\/h-Zahl leicht ab vom tats\u00e4chlichen Wert. Da meine Uhr so eingestellt ist, dass sie nach jedem Kilometer \u201epiepst\u201c und die Zwischenzeiten zusammenfasst, merke ich, dass die Anzeige gut 5 % \u00fcbertreibt. Um kein Risiko einzugehen, halte ich mich jetzt an die Pulszielvorgabe von 164 – 171, um eine \u00dcbers\u00e4uerung zu verhindern und nicht nach der Halbzeit \u201eeinzugehen\u201c.<\/p>\n\n

Es ist immer wieder erstaunlich zu erfahren, was es ausmacht, wenn man am Vortag eines Rennens Kohlenhydrate in Form von Spaghettis zu sich nimmt. Wichtig ist einfach, dies sp\u00e4testens 12 Stunden vor dem Start zu erledigen, so dass der letzte Stuhlgang vor dem Startschuss garantiert ist. Ansonsten k\u00f6nnte es unangenehm werden. Denn wer will schon unn\u00f6tigen \u201eBallast\u201c \u00fcber 42 km mitschleppen oder Zeit verlieren um eine Toilette aufzusuchen? Am Wettkampf habe ich, mit Kohlenhydraten geladen, jedes Mal kein Gef\u00fchl f\u00fcr das Tempo, denn ich bin immer einiges schneller unterwegs und nehme dies stets mit Freude und Verbl\u00fcffung wahr. Evt. hat dies aber auch mit dem Adrenalin zu tun, welches w\u00e4hrend eines Wettkampfs f\u00fcr Antrieb sorgt.<\/p>\n\n

Die Strecke ist nicht besonders attraktiv, aber sehr gut gekennzeichnet. An jeder Abzweigung hat es Helfer, die die L\u00e4ufer anfeuern und ihnen den Weg weisen. Ansonsten ist die Zuschauerzahl eher sp\u00e4rlich. Einzelne Musikbands spielen am Strassenrand zum Teil vereinsamt vor sich hin.<\/p>\n\n

Im Vergleich zu anderen grossen Marathonl\u00e4ufen wie Hamburg und Berlin hat man ausreichend Platz. Ich renne jetzt immer wieder ein paar Kilometer in 2er- oder 4er-Gruppen. Wir sprechen nicht miteinander. W\u00fcrde ich Franz\u00f6sisch sprechen, w\u00e4re das f\u00fcr meine Hirnzellen eine Anstrengung, auf die ich nicht scharf bin. Ich konzentriere mich lieber auf den gleichm\u00e4ssigen Schritt und Laufstil.<\/p>\n\n

Bei Kilometer 14, nach einem richtigen \u201eRunners-High\u201c auf der langen Geraden entlang des Ufers des Lac L\u00e9mons, kann ich auf das 3:15 h-Pacemaker-Team aufschliessen. Ich habe das Gef\u00fchl, ich fliege. Irgendetwas treibt mich an. Ein unbeschreibliches Gef\u00fchl. Mein \u201eMotor\u201c l\u00e4uft zur H\u00f6chstform auf. Die 3:15er-Gruppe besteht aus gut zehn L\u00e4ufern, welche mich kurz anstarren, w\u00e4hrend ich zu ihnen aufschliesse.<\/p>\n\n

Ich halte mich an die Gruppe, und das Tempo ist mir genehm. Eine Endzeit von 3:15 h w\u00e4re doch was. Die Probleme kommen jedoch immer auf den letzten Kilometern. Ich renne mein Tempo weiter und kann mich von dieser Gruppe auf ca. 2 – 3 Minuten absetzen, jedoch immer mit dem Bewusstsein, dass sie im R\u00fccken \u201elauern\u201c und ihr Tempo bis ans Ziel durchziehen werden.<\/p>\n\n

Nach einer Stunde und 36 Minuten erreiche ich das Start-\/Zielgel\u00e4nde, und die H\u00e4lfte ist bei Kilometer 21 geschafft. Ab jetzt gehts in die 2. Runde. Ich f\u00fchle mich immer noch grossartig und kann die ca. 13,5 km\/h oder den konstanten Kilometerschnitt von 4:40 h gut halten.<\/p>\n\n

Bis Kilometer 28 renne ich fast alleine. Weit und breit fast kein L\u00e4ufer zu sehen, was mich auch nicht st\u00f6rt. Aber die sch\u00f6ne Aussicht kann ich im Industriegebiet oder hinteren Stadtteil von Genf zwischen Hochh\u00e4usern und Garagen nicht wirklich geniessen.<\/p>\n\n

Bei Kilometer 30 kommen wir wieder an den See, und wir peilen die lange Gerade entlang der Promenade an. Jetzt die ersten M\u00fcdigkeitserscheinungen.<\/p>\n\n

Bei Kilometer 38 schliesst das 3:15 h- Pacemaker-Team von hinten auf mich auf. Es sind jedoch nur noch vier L\u00e4ufer \u00fcbrig geblieben. Ich versuche ihnen anzuhangen, denn sie sind nur unwesentlich schneller. Es gelingt mir genau 30 Sekunden lang. Die Schmerzen in den Beinen nehmen jetzt stark zu. Ich muss richtig beissen und mich konzentrieren weiter zu rennen. Zwar sind nur noch vier Kilometer \u00fcbrig, aber das sind umgerechnet immerhin noch gut 20 Minuten Laufzeit.<\/p>\n\n

Ich rechne und rechne, ob ich es unter 3:15 h schaffen kann. Das w\u00e4re die Qualifikation f\u00fcr den bekannten Boston Marathon. Es wird knapp. In dieser Phase geht einem die Rechnerei eben meistens nicht mehr auf. Aber genau dieser Moment, welcher der h\u00e4rteste an einem Marathon ist, macht die Disziplin zum unvergesslichen Erlebnis. Daran erinnert man sich am Schluss am meisten, und man ist auf diese Phase am meisten stolz. Man rennt \u00fcber drei Stunden, und am Schluss geht es um Sekunden. Tausend Sachen schiessen einem durch den Kopf. Der K\u00f6rper sendet ein Schmerzsignal nach dem andern, bei jedem Schritt. Die Kilometer wollen nicht mehr purzeln, und man hofft auf die Kilometertafeln 39, 40 und 41. Jetzt noch ein Kilometer. Es ist der l\u00e4ngste Kilometer, jener, der nicht enden will.<\/p>\n\n

Mit einem kleinen Endspurt kann ich mit 3:16 h einlaufen: 37. Rang in meiner Klasse oder Rang 98 overall. Mein pers\u00f6nlicher neuer Marathonrekord. Dies, mit merklich weniger Trainingseinheiten (daf\u00fcr aufbauende), ohne grosse Ern\u00e4hrungsvorbereitungen, und vor allem ohne einen einzigen Powergel. Ich hatte keine Magenverstimmung, und der ber\u00fchmte \u201eHammer\u201c traf erst sehr sp\u00e4t bei Kilometer 38 ein. Auch bin ich noch keinen Marathon so konstant gerannt. Dies sind f\u00fcr mich wichtige neue Erkenntnisse und eine Best\u00e4tigung, auf dem richtigen Weg zu sein mit den Vorbereitungen f\u00fcr den Lucerne Marathon in einem Monat.<\/p>\n\n

Um 15.00 Uhr bin ich wieder zur\u00fcck in Luzern, wo ich mit Piera das sch\u00f6ne Wetter am Quai geniesse.<\/p>\n\n

\n
\"Diplom<\/figure>\n\n\n\n
\"Laufdaten<\/figure>\n\n\n\n
\"Geneve<\/figure>\n\n\n\n
\"Streckenprofil<\/figure>\n\n\n\n
\"Geneve<\/figure>\n\n\n\n
\"Geneve<\/figure>\n\n\n\n
\"Geneve<\/figure>\n\n\n\n
\"Geneve<\/figure>\n\n\n\n
\"Geneve<\/figure>\n\n\n\n
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